主演： 奥利维埃·古尔梅  扎布·布雷特曼  米歇尔·布朗   备注： HD 类型： 剧情片 导演： 皮埃尔·苏勒   地区： 法国 年份： 2011 语言： 法语 时间： 2020-08-04 00:24 交通运输部部长贝特朗·圣-让半夜被他的办公室主任叫醒。一辆大客车坠入深谷。他没有选择，只能来到事发觉场。在这个日益复杂且充满敌意的世界里，这位部长开始了一段惊险的历程。速度、权力斗争、混乱、经济灾难……事情接连发生，且互相碰撞，紧急之外又生紧急。这些国家公务人员准备做出什么样的牺牲？在这个将为其尽责的人消耗殆尽的国家，这些人能支撑多远？

这是部以一连串的事件来讲述人物状态的电影，观感上让我联想到年初看的那部《套利交易》。一个是政界高官，一个是金融大亨，都让观众看到了他们复杂的一面。而且，两部电影的主人公都将自己的处事信条贯穿了电影的首尾。

在《套利交易》里，男主角米勒说：“要创业，必须先打造形象。什么形象？——成功。”这句话成为了男主角之后一系列行为的动机。他的公司有40亿的亏空，他必须瞒住这件事并顺利让公司完成合并。对于金融业而言，公司实际在盈利还是亏损并不重要，一个盈利的形象才是最重要的。只要他能保住公司的形象，他就能够保住自己客户们的财产不会化为乌有。影片最后，男主角完成了公司的合并，渡过了所有危机，却妻离子散，所有财产被妻子席卷一空。《套利交易》以男主角接受媒体采访为开始，以男主角在庆祝酒会上进行演讲为结束，都是以最光鲜最成功的姿态示人，但在影片结束时，我们才明白，这光鲜的一面如同他的公司一样，都早已只是一个空壳。

由此，《套利交易》表面上虽然看似一个环形结构，男主角呈现出的生存状态和信念在电影前后始终一致，但其实，这种一致性却构成了更强烈的对比性。在开头处，他的形象有多光鲜，在结尾时，我们就能感到他的内里有多空虚和可悲。男主角也由此构成了导演对金融业的一种隐喻：金玉其外，败絮其中。

之所以谈这么多《套利交易》，是因为我认为，作为相似的结构和题材，这部《国家行政》的处理方式则让我很不能理解。

《国家行政》的男主角在影片的一头一尾，也都呈现出了一致的政治态度。他最关心的是自己的政治形象，而不是政治立场。在影片开头，当他知道有人罢工，他最关心的不是罢工这件事情，而是关心罢工针对的是不是他的部门。同样，在影片最后，当他确认自己从交通部调到劳动部的时候，他彻底松了口气。整部影片讲述的是他反对车站私有化，但他反对的不是车站私有化本身，他反对的是在他任期发生车站私有化，他担心的是愤怒的车站工人会将矛头指向他。只要让他调走，只要不在他任期发生车站私有化，他就对这项决议没有任何异议。

但是，如果影片仅仅想反映一个政客的虚伪，那么完全不需要用上将近两个小时的时间。因为在影片的一开头，当他只关心罢工针对的是哪个部门，而不是关心罢工这件事本身，我们就已经能看出他的虚伪性了。

恰恰是导演一直有意无意地，让男主角显示出自己良知未泯的一面，让我作为观众，一直期待随着剧情的发展，男主角会发生一个什么转折。

影片用两次车祸来作为影片结构上两次大的戏剧性事件。第一次是一辆载满学生的客车翻车。男主角面对学生的尸体呕吐了出来。但也仅仅是一次呕吐。因为随后他面对发言和各种政治斗争，继续表现得老练成熟。

好吧，毕竟这只是影片刚开头。

第二次车祸则获得了导演的着重渲染。给男主角开车的司机从一开始得到的镜头就颇多，搞得我还以为这人是什么敌对政客派到男主角身边的卧底，不然怎么无缘无故给他这么多镜头。这是一个失业者，男主角为了宣传自己的失业救助计划，把他找来当自己的临时司机，然后还跟他发展出了一点小友情，去他家吃了顿饭，了解到司机的家庭状况和司机的性格，还喝醉了酒真情流露了一回。然后，司机把男主角送去开会的路上发生了车祸死了。

渲染了这么多，我想司机的死总该在男主角的心中有所触动吧？结果呢，也无非是男主角决定在自己的新闻发言词里加入一点“个人情感”，而且还没让他说出来，只能自己默念。可这事过去了也就过去了，男主角的行事依然如此。

直到影片的最后，当男主角获得调任的通知时，他喜出望外，我一点没有夸张哦，真的是“喜出望外”呢！高兴地抱起自己的部门主任转圈圈。

在那一刻，他没有想到，如果车站私有化，会有很多以前的司机失业，这些司机中，可能就有像自己的那个司机一样的人，房子装修一半还没装完，虽然沉默寡言，却忠诚可靠。他没有因为自己司机的死，而变得更关心那些工人的失业问题。而是说，只要我被调走了，只要我不在这个部门干了，只要这些工人罢工不是冲着我来的，那么，我就不再担心了，一切就与我无关了。

在这一刻，我只能感觉说，这个人物真是从头到尾都那么自私的一个政客啊。

也许导演就是想表现这样一个政客而已，但我从一个观众的角度说，难道这个人物发生一点改变，不是更能达到那种情感上的冲击效果吗？

比如抑扬抑的结构。先在一开始表现这个人物很自私，中间因为司机的死，让他开始真的关心这些失业工人而不是只为自己的政绩做表面文章，但最后在妥协之下再次变成一个只考虑自己形象的政客。或者先扬后抑，在一开始不急着揭穿他的本质（就像《套利交易》那样），只是表现他如何反对车站私有化这件事情，表现他为了司机工人的权益而与财政部长抗争，在最后才表现他其实只是爱护自己的形象，一旦被调离这个部门，他就可以舍弃这些工人的利益。

当然这只是我的想法，我会认为这样处理后我更容易被震动。但现在影片的这个处理则让我感到很奇怪。男主角的自私我们一开始就已经知道了，而他一直也没有表现出自己的转变，到了最后，他还是这么自私。那么导演安排这两次车祸的意义何在呢？我观看这部电影花了两个小时的意义何在呢？我不过是知道了一件我从一开始就已经知道了的事情啊？
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