主演： 汤姆·汉克斯  比尔·帕克斯顿  凯文·贝肯  艾德·哈里斯   备注： HD 类型： 剧情片 导演： 朗·霍华德   地区： 美国 年份： 1997 语言： 英语 时间： 2019-11-20 12:20 1969年7月20日，乘坐着阿波罗11号的美国人尼尔·阿姆斯特朗成功登陆月球，迈出对人类来说具有重要意义的一大步。与此同时，资深宇航员吉姆·洛维尔（汤姆·汉克斯TomHanks饰）和亲人好友们通过电视密切关注着这历史性的一刻。吉姆曾乘坐阿波罗8号飞到月球附近，他同样希望在一生之中最后的年月，即余年实现登陆月球的梦想。这个时刻很快来临，就在3个月后，吉姆被任命为阿波罗13号的指挥官，他将连同伙伴佛瑞·德汉斯（比尔·帕克斯顿BillPaxton饰）、杰克·史威吉特（凯文·贝肯KevinBacon饰）再次升空前往月球。他们满怀着希望，却没想到有无限的磨难等在前方……本片根据真实事件改编，并荣获包括1996年奥斯卡金像奖最佳剪辑和最佳音效奖在内的20多个奖项。

	汤姆·汉克斯饰演吉姆·洛维尔 “阿波罗13号”飞船的指令长，有着丰富的宇航飞行经验，这次是他第四次上太空，当飞船发生故障时，他带领着另外两名宇航员经历了重重考验，最后顺利返回地球得以获救。
	凯文·贝肯饰演杰克·史威吉特 “阿波罗13号”的指令/服务舱驾驶员，是“阿波罗13号”宇航计划的后备队员，在发射前的日子里，正式队员肯·马丁利得了德国麻疹， 由他替换出任。
	加里·西尼斯饰演肯·马丁利 是原“阿波罗13号”宇航计划中的指令/服务舱驾驶员，但是他由于接触了风疹，在发射前2天被替换了下来。当得知飞船发生故障后，他主动回到模拟飞行器中按照3个同事所处的状况寻找能使他们脱离险境的办法。
	艾德·哈里斯饰演Gene Kranz 休斯敦地面控制中心的指挥官，全程把控“阿波罗13号”飞船的航行命令，当飞船发生故障导致登月计划失败时，他带领宇航局上下一心，竭尽智慧与毅力营救三名宇航员。

该影片重现了1970年的壮举，高度赞扬了宇航员们勇于挑战厄运剧照的英雄主义精神，具有非常实在的教育意义，影片的真实性却得到了客观实现。《阿波罗13号》以微调的方式和克制的姿态，精心处理从编剧到表演的每一个细微末节，为观众再现了发自灵魂深处的英雄主义和乐观精神。这是一部近乎完美的影片。（中央电视台评）

该电影拍摄于阿波罗13号发射的25周年，那是航空史上的一次灾难，影片成功了驾驭和还原了真实事件，包含涉及大量科技信息但不晦涩。其中，擅长表现普通人坚忍不拔精神的汤姆·汉克斯，表演有节制、有层次，使写实派表演登峰造极。（新浪娱乐评）

这部影片其实应该属于“纪实片”类型，除了为了塑造人物形象在某些细节上和真实事件有所差异外，基本是按照当年阿波罗13号事故原貌来拍的。片中的所有失重场景都是用宇航员训练用的失重训练机拍摄而出，是真实的失重状态而不是《地心引力》那种电脑特效，任务控制室、发射台、太空船等也极尽真实之能事。

但也正因为追求真实，里面的许多对话和真实的航天工程一样，大量使用缩略语，对于没有这方面基础的朋友，尤其是中国观众来说，很难理解，在一定程度上也影响了对影片的欣赏。小子不才，在这里将影片里所用到的缩略语做一个整理和翻译，如有遗漏和错误，还望指正。

以下的缩略语以字母顺序排列。

BMAG（Body-mounted Attitude Gyro）：姿态陀螺仪（一组捷联陀螺，为姿态稳定和控制系统提供备份姿态基准。“捷联”的意思是测量的是姿态变化率而非绝对姿态）

BPC（Boost Protective Cover）：推进保护罩（连在发射逃逸塔上的罩子，在穿过大气层的火箭上升段盖在指令舱上，用来隔绝空气摩擦产生的热量和一旦逃逸火箭点火产生的高温喷焰）

Capcom（Capsule Communicator）：飞船通信员（不是那个日本游戏公司的名字……）

CM（Command Module）：指令舱（阿波罗系统完成整个月球之旅并借助隔热层返回地球的唯一部件，就是那个圆锥形的小飞船）

CMP（Command Module Pilot）：指令舱驾驶员（操作指令勤务舱的宇航员，在对接、发动机点火和再入期间驾驶飞船）

CSM（Command and Service Module）：指令勤务舱（直到再入前为一整体的阿波罗飞船）

ECS（Environmental Control System）：环境控制系统（负责飞船温度与空气供应的一套子系统）

EDS（Emergency Detection System）：应急检测系统（检测土星V火箭的飞行状态是否超出预定极限范围的检测系统，可以自动启动异常中止程序或向宇航员提供相关信息让他们手动启动异常中止程序）

EECOM（Electrical，Environmental and Communications）：电气，环境和通信（任务控制室中一个操作台的名称，也是负责该操作台的技术人员的称呼，由于职责划分的改动，通信职能已经从该控制岗位被分离出去，但缩写沿用了下来）

FIDO（Flight Dynamics Officer）：飞行动力学人员（操控任务控制室里一个控制台的人员，职责是规划指令勤务舱到月球的轨道）

GDC（Gyro Display Coupler）：陀螺显示耦合器（飞船备用姿态参考系统的一组陀螺，主要用于再入过程中为某些仪器提供姿态数据。可以用“GDC align”按钮将主姿态参考系统的姿态数据输入到该系统中）

GNC（Guidance，Navigation and Control）：制导、导航和控制（确定飞船在哪里、想让它去哪里和如何到那里的过程，也是任务控制室中一个控制台的名称）

IMU（Inertial Messurement Unit）：惯性测量单元（主姿态参考系统的陀螺，由一个陀螺稳定平台和一组套叠支撑万向架组成）

LCG（Liquid Cooled Garment）：液冷服（宇航服里的一层，用液体流动来控制宇航服的温度）

LM（Lunar Module）：登月舱（用来将宇航员从月球轨道送到月球表面，并将他们重新带回指令舱的二级飞船，发音为“lem”）

NASA（National Astronautics and Space Administration）：国家航空航天局（负责运作美国航天计划的机构）

PTC（Passive Thermal Control）：被动温度控制（为了保持飞船各部分温度均匀，使飞船做缓慢运动的一种控制方式）

RCS（Reaction Control System）：喷气控制系统（一组排列在飞船四周的小型火箭发动机，用来控制其姿态和进行小的平移机动）

Retro（Retrofire Officer）：制动点火人员（任务操作控制室里的一个控制台，负责绘制返回地球的可能轨道）

RTCC（Real Time Computer Complex）：实时计算机中心（休斯敦任务控制中心里的一组IBM 360大型计算机，用来处理飞行所需数据）

SCS（Stabilization and Control System）：稳定与控制系统（指令舱里制导导航系统的备份系统，利用姿态陀螺提供的姿态基准完成工作）

SM（Service Module）：勤务舱（阿波罗飞船的圆柱体部分，用来装载大部分的消耗品和推进系统）

SPS（Service Propulsion System）：勤务舱推进系统（勤务仓里的大型火箭发动机，用于进入月球轨道和从月球轨道返回）

TLI（Translunar Injection）：入奔月轨道（将飞船从地球轨道送入奔月轨道的一次大型发动机点火）

VOX（Voice Operated Transmission）：声控发送（宇航员的话筒在有通话时自动开启的一种工作模式）
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